537系統(廃止)
| 運行会社・営業所 | 委託 プレミアムバス社 |
| 使用車種 | 黄ワ(申龍) |
| 走行キロ | 戦勝記念塔〜ケーハーバンプリー：45Km/ |
| 車両台数 | 10〜15台程度 |
| 運行時間 | ケーハーパンプリー発…05:00〜21:00 戦勝記念塔発…06:00〜22:30 |
| 運行間隔(昼間帯) | 30〜60分間隔 |
| 起点 | ケーハーバンプリー |
| 終点 | 戦勝記念塔 |
| 行き先ボード | |||||||
| 戦勝記念塔 | ケーハーパンプリー | ||||||
| 経由地 | |||||||
|
戦勝記念塔〜ディンデーン通り〜ラマ9世通り〜ラームカムヘン通り〜シーナカリン通り〜 シーコン・スクエア〜バーンナー・トラート通り〜キンケーオ〜バンブリー通り〜ケーハ・バンプリー |
| 歴史 | ||||||||
| 詳細不詳 (1982年〜2001年頃) |
ポーオー43系統新設。 青色エアコンバスで運行。 |
|||||||
| 2001年10月 | ポーオー43系統から537系統に改称。 水色ユーロ2バスに置き換え |
|||||||
| 2004年2月 | ラムカムヘン通り〜シーナカリン通りを、ラムサリー交差点経由から、 ラムカムヘン24〜クルンテープクリッタ交差点経由に変更 |
|||||||
| 2011年1月 | 水色ユーロ2バスを除籍、黄色(申龍短尺ワンステップ)に置き換え。 | |||||||
| 2013年08月31日 | 路線廃止。 168系統〜207系統〜133系統でトレース可能。 |
|||||||
| 概要 | ||||||||
|
戦勝記念塔とパタナカーン通りをウィパワディ通り、ラップラオ通り、ラムカムヘン経由で結ぶ路線です。 シティバス社(申龍製黄色エアコン・ワンステップバス)のみケーハーロムクラオ発着、それ以外はクロンタン発着です。 エアコンバスのうち、ミニバスグループの車両(中通製10メートル車と申龍ワンステップ10メートル車)は全区間均一料金です。 パホンヨーティン通り、ラップラオ通り経由で、ハッピーランドを結びます。 8系統の陰に隠れていますが、地味に7社競合しております。 もっとも、ミニバスグループだけで3社(うち1社はエアコン)、 1社は車両1台のみ(8系統の中古)と競合感が8系統にに比べて薄いです。 maikawaの印象では、本数の(多い)37-、運転の(荒い)45-、車両の(古い)92-、その他という印象です。 28-のトリプル888社は、恐らく車体表記を書き換えていないだけで、現在の登録は別会社(個人？)と思われます。 また、社名がわからないのですが39-は、8系統の39グループ交通では無いようです。 |
| 画像集 | ||||||||
|
廃止時の路線図 |